Die Klimaanlage in einem Auto ist ein System, welches sowohl die Kontrolle und Verringerung der Lufttemperatur in der Kabine bietet, als auch die Luft filtert und zirkulieren lässt.

Klimaanlagetypen:

Nach Design:

• Nutzung eines Thermostatventils. Dies entspricht einem thermischen Verdampferrohr, welches mit dem Ventil verbunden ist. Fall die Temperatur des Kühlmittels am Verdampferaustritt ansteigt, erhöht das Ventil den Fluss des Kältemittels. Falls die Temperatur am Austritt sinkt, wird der Kühlmittelfluss reduziert.
• Nutzung eines Erweiterungsrohres. Die Reduzierung des konstanten Querschnitts wird durch die stabile Versorgung mit Kühlmittel charakterisiert.  Die Interaktion zwischen dem Austrittrohres und dem Sammeltrockner, welcher verhindert, dass das verdampfte Kühlmittel sich in den Austrittsrohr ansammelt, kann Wasserschäden bei dem Kompressor verhindern.

Luftflusskontrolle in der Kabine:

• Händische Einstellung: Die Kontrolle über

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